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A modelo de negócios arriscados do OceanGate não passou despercebida para outros na indústria de turismo no fundo do mar. Grandes nomes – em particular, o diretor de filmes de blockbusters e explorador do fundo do mar James Cameron – se manifestaram para afirmar que a indústria de turismo aquático comunicou repetidamente ao OceanGate e ao seu CEO que eles precisavam levar a segurança com mais seriedade. “Agora temos mais um navio naufragado que é baseado, infelizmente, nos mesmos princípios de não atender às advertências”, disse recentemente o Cameron, acrescentando, em uma entrevista diferente que “muitas pessoas da comunidade estavam muito preocupadas com esse submarino” e tinham alertado o OceanGate sobre isso. Como exemplo, num email de 2018 para o já falecido Rush, o especialista da indústria do fundo do mar Rob McCallum lhe disse: “Acho que você está colocando potencialmente a si mesmo e seus clientes em uma dinâmica perigosa… Na sua corrida para o Titanic você está refletindo o famoso grito de ‘ela é insubmersível’”. McCallum instou o Rush a deixar de usar o Tita até que um organismo independente pudesse certificá-lo e o considerasse seguro.Novamente, a Rush supostamente rejeitou tais preocupações de segurança, respondendo ao McCallum: “Ouvimos muitas vezes os gritos infundados de ‘você vai matar alguém’”. “Eu levo isso como uma séria ofensa pessoal”.Mesmo ano, um número de especialistas da indústria (incluindo o McCallum) enviaram uma carta para o Rush comunicando preocupações de segurança semelhantes. Nenhuma ação foi tomada.

Source: https://gizmodo.com/titanic-sub-missing-titan-oceangate-5-things-1850570630